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发明名称 全文


   用机械传动装置的(76)  螺旋桨(变螺距的入B63H 3/00)(65)  用电动机的(电动车辆入B60L)(53)  舷外推进装置,即具有一个基本上垂直的动力支杆的推进装置,其中的动力支杆安装在船壳的舷外并且端接于一个推进元件,如“舷外马达”,Z形传动装置(动力设备本身见有关类);其在船上的布置(51)
  摆动挡板,例如鱼尾式的(47)  船上推进动力设备或装置的使用(舷外推进动力装置的使用入B63H 20/00;用于承载推进动力设备或装置的船体增强装置入B63B 3/70;推进动力设备或装置本身见有关类)(46)   其他将人力转换为推进力的装置(推进部件的一般特征见有关各组)(37)  以安装在不转动导管或环圈内为特点的,例如用于操舵目的而可调的(桨叶上附装有导流管环的入B63H 1/16;喷射推进装置入B63H 11/00)(36)
  转动轴与推进方向基本成直角的,例如明轮(31)  其他类目不包含的达到船只推进的装置(30)  用泵的(29)   推进介质是周围的水(28)
   用推进部件操舵或动态锚定(用喷射器的入B63H 25/46);仅用螺旋桨的操舵或动态锚定;用带螺旋桨的舵的操舵或动态锚定(28)  尾轴管(螺旋桨轴隧入B63B 11/06;尾轴管密封装置本身入F16J)(28)  相对于船体活动安装的,例如可调整方向的(仅为操舵目的活动安装的入B63H 25/42)(27)  旋转式的(27)
  在推进方向往复运动的挡板,活塞或类似构件(27)   桨;橹;桨叶;撑篙(24)  以安装在凹槽内为特点的;有固定导水部件的;防止螺旋桨被污物堵塞的装置,例如护板、罩笼或滤网(防污染漆入C09D 5/16)(24)   螺旋桨的(构成舷外推进部件的一部分的入B63H 20/00)(24)
  舵(尾柱入B63B 3/40)(24)  螺旋桨轴;明轮轴;螺旋桨轴上的附件(一般轴入F16C;一般轴上构件的附件入F16D 1/06)(23)  操舵装置;不是使用推进部件的减速(用于操舵的螺旋桨导管或环圈可调安装入B63H 5/14;活动安装的舷外推进装置入B63H 20/00);动态锚定,即通过主要或辅助推进部件使船只定位的(除动态外的锚定入B63B 21/00;用辅助喷管或螺旋桨减少船只纵摇、横摇或类似不希望有的运动的设备入B63B 39/08)(22)   以使用离合器为特点的(22)
  使用旋转曲柄臂的(21)   推进装置的安装(B63H 20/08优先)(19)  关于内燃机的(19)  桨叶(19)
  改进螺旋桨效率的其他装置(由船体形状形成的导水部件入B63H 5/00)(18)  用喷射即反作用原理达到推进的(用喷射作用的操舵入B63H 25/46;动力装置本身见有关类)(18)   专门适用于海上船只的用于处理动力设备或装置的液体,例如润滑剂、冷却剂、燃料油或类似料的装置或方法(一般发动机的润滑或冷却入F01至F04)(18)  电力的(18)
  一个以上螺旋桨的(18)  同轴型的,例如反转型的(17)  直接作用在水上的推进部件在船上的配置(17)  从推进动力设备至推进部件的动力传递(螺旋桨螺距的改变入B63H 3/00;可以调整螺旋桨方向的传动装置的配置入B63H 5/125;风力发动机与推进部件之间的传动装置入B63H 13/00;用于舷外推进动力装置的入B63H 20/14;允许螺旋桨位置调整的传动装置的配置入B63H 20/08;一般车用的入B60K;辅助机械的驱动入B63J;传动装置部件本身入F16)(17)
   能使推进元件的位置移动的装置,如为了调整、翻转或转向(允许推进元件移动的传动装置入B63H 20/14);调整或翻转的控制(起动操舵装置入B63H 25/02)(17)   推进动力装置与推进元件之间的传动装置(16)  使用滑动手柄或踏板的,即动力是由使用者的手或脚操纵杠杆传递至推进装置的(16)   通过使用从周围水的运动得到的能量,例如从船只的横摇或纵摇(15)
   推进设备或装置的支座,例如用于防震目的(其所用船体增强装置入B63B 3/70;减振器,系统内震动的抑制入F16F;发动机座本身入F16M)(15)  导流管,例如科氏型导流管(15)  用风力发动机驱动接触水的推进部件达到推进的(14)  帆的结构或类型;及其在船上的配置(14)
  用人力达到推进的(带有游泳者操作驱动机构的漂浮构架入A63B 35/00;用于划船或摇船的陆上训练设备入A63B 69/06)(13)   船只是发动机驱动的(B63H 21/175,B63H 21/18优先)(13)   专门适用于海上船只使用的发动机或传动装置的控制机构(12)  螺旋桨桨叶螺距改变(12)
   非转动式的(12)  用流体传动的(11)   推进介质是蒸气或其他气体(11)  直接作用在水上的推进部件(喷射推进装置入B63H 11/00;螺旋桨在轴上的安装入B63H 23/34)(11)
   船只是由不同型式推进装置组合提供动力的(10)  用机械传动的(10)  液压的(10)   用喷射器操舵或动态锚定的(10)
  桨毂;桨叶连接件(10)  行波推进器,即推进装置内含有挠性形成波浪的结构(9)  用于传递由单一推进动力装置的动力(9)  有提高推进流体效率的装置,例如排水管装有提高流量的装置(9)
   推进动力装置排气烟道的配置;船用烟囱(一般发动机排气入F01N;一般炉用烟道装置入F23J)(8)  能操舵的装置(8)   其他部件(8)  操舵装置(8)
  舵方位指示器(8)  由风力直接作用的推进装置;及其配置(驱动水下推进部件的气动螺旋桨入B63H 13/00)(7)   外壳(7)  主要传动构件,例如轴是基本垂直的(7)
  有用于偏转喷射或影响其截面的装置(7)  履带式的(7)  桨叶由盘状转动体沿轴向伸出的(7)  往复式的(7)
  有吊斗或抓斗式换向装置的(6)  用水流推进的(6)  关于冷凝器或发动机冷却液热交换器的(6)   明轮的,例如尾轮的(6)
   用可伸展挡板或类似构件操舵或减速(6)   其他类目不包含的操舵用部件(5)   用舵转向的(用带螺旋桨的舵入B63H 25/42)(5)  推进流体的方向控制装置(5)
   转动式的(履带式入B63H 1/34)(5)   可移动的座板;搁脚板(5)  气体是燃烧产生的(4)   通过与水底或海底直接接触(4)
  桨架装在伸出在船只舷边外的结构上(4)  当碰上障碍物时,可以调整、翻转或提升推进元件的装置;调整或翻转的控制(4)  流体的(4)  转动轴基本上在推进方向的(4)
  帆与桅杆,帆桁或类似构件的连接(3)   单以漂浮性能为特征的,例如鼓状物(3)  有减少空泡作用装置的,例如超空泡螺旋桨(3)   用于操舵的起动装置(3)
   保护设备或装置不受海上环境影响的罩或套(船体结构入B63B 3/00)(3)  用电动装置的(3)   螺距仅在螺旋桨静止时可调的(3)  流体的(3)
   其他类目不包含的减速装置(3)   用帆或类似捕风面的(有帆雪橇或冰船入B62B 15/00)(3)  直接作用在空气上的推进装置的配置(喷射推进装置入B63H 11/00)(3)   废气出口(3)
  关于蒸汽锅炉的(3)   船只是由船上装载的陆地车辆提供动力的(3)   推进动力设备是由机舱外控制的,例如由航行驾驶台控制的;传令钟的布置(传令钟本身入G08B 9/00)(3)  用于面向船首划船的(3)
  在一个中间支承物上的(2)  用压力脉冲施加在液柱上,例如通过点燃空气/燃气或蒸气混合气(2)  关于燃气涡轮的(2)   船只是蒸汽驱动的(B63H 21/18优先)(2)
   用螺旋桨的(飞行器型空气螺旋桨入B64C)(2)   利用马格努斯效应的(2)   用螺旋桨滑流偏向而不用舵的操舵或减速(2)   通过与螺旋桨同轴的控制元件作用的,例如控制元件是转动的(2)
  控制元件可往复运动的(2)  舵机(2)  有用于反向驱动的装置(2)  用于传递由一台以上推进动力装置的动力(用于同步推进部件的入B63H 23/28)(2)
  允许推进动力装置组合运用的(2)   有防止杂物堵塞流体通道的装置(2)  有可调叶片或桨叶的(2)  有循环调节的(2)
  帆桁;张帆索具,例如收帆装置(桅杆的支索入B63B 15/02)(1)  有振动阻尼装置的(推进设备的抗振支座入B63H 21/30;一般减震置入F16F)(1)  桨叶可折叠的(1)  可自动折叠或展开的(1)
  自动的,例如对罗盘作出反应的(1)  流体型的(1)  用机械装置的(1)  带助力器的;动力驱动的,即使用舵机的(1)
  利用马格努斯效应的(1)  应急用螺旋桨的,例如配置在船的舷侧(1)  关于蒸汽涡轮机的(1)  包括稳定鳍的(1)
  通过螺旋桨或桨毂(1)   冷却水入口(1)  推进元件只能在一个水平面中移动,如为了操舵(1)  推进元件能绕一个纵轴运动,如穿过尾构架轴(B63H 20/22优先)(1)
  通过液压马达的,即液体在压力下被用作转动推进装置(1)   船只是核能动力的(1)  装在枢轴上的叶片(1)  使用船上安装的与锚链或类似构件协同动作的传动机构达到推进的(1)
   通过排放到周围水中的气体(有喷射作用的入B63H 11/12;用于减少表面摩擦力的入B63B 1/38)(1)  使用往复运动牵引缆索的,即一个绞合线状构件可向前向后作交替移动的(1)  有橹柄限制装置的(1)   桨架;及其所用的支座(1)
 
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