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1
一种火车钢轨　[申请号/专利号：200810014539]
申请人/专利权人：孙寿田
本发明涉及交通运输领域，具体地说是采用斜缝连接法使火车无震动运行的一种火车钢轨，由导轨部分、底座部分和连接部分组成，其特征是钢轨连接端的导轨部分的端面与导轨延伸线呈倾斜...
2008年7月23日
2
一种钢轨　[申请号/专利号：200720036256]
申请人/专利权人：李云龙
本实用新型提供一种新型钢轨，其钢轨之间的连接处的间隙主要以横向为主、纵向为辅，车轮在用该钢轨修建的铁路上行驶，车轮与钢轨之间的冲击很小，甚至没有冲击，车辆的行驶速度可以...
3
防振钢轨及其联结器　[申请号/专利号：200720147554]
申请人/专利权人：白风山
一种能够防止车轮通过两根钢轨联结处产生振动的防振钢轨及其联结器。它是由每根钢轨一端部上表面向上弯曲；另一端部上表面呈Ｓ形曲面，且低于前一端头上表面；其联结器为弯曲形，以...
4
斜接头钢轨　[申请号/专利号：97244378]
申请人/专利权人：闫胜利、周文良
一种斜接头钢轨，是将现有的铁路用钢轨接头断面１与钢轨的侧面３间夹角做成４５°角（与钢轨侧面４的夹角为１３５°，即轨缝５与火车车轮运动方向间夹角呈４５°角，避免了轮轨接触...
5
斜口式无冲击钢轨　[申请号/专利号：97237528]
申请人/专利权人：苏彦光
本实用新型涉及铁路钢轨，特别是一种斜口式无冲击钢轨，钢轨（１）（２）的两侧端面是直角面（５）（７），中间是斜角面（６），钢轨（１）（２）相对端面之间的联接口，中间是斜角...
6
一种“井”字形交叉的车辆行驶轨道　[申请号/专利号：200710017672]
申请人/专利权人：西北农林科技大学
本发明公开了一种“井”字形交叉的车辆行驶轨道，包括承载车辆重量的承载面和限制车轮轴向位移的限位面。承载面和限位面二组左右对称，断面呈“凸”字形。本发明解决了现有的“工”...
2007年9月26日
7
减轻火车轮子运行噪音和增速的技术　[申请号/专利号：00120540]
申请人/专利权人：何有为
本技术就是将现有火车轨道相互间的直接头改变为相对的“Ｖ”字型斜接头。也就是接头处相对向下斜，把接头隐藏在火车轮子经过的下面，使轮子在接头处悬空运行碰撞不着接头；再则将现...
2002年5月29日
8
一种异型钢轨　[申请号/专利号：00231582]
申请人/专利权人：朱锦煜、李丰实
一种异型钢轨，用于连接Ｐ６０ｋｇ／ｍ和Ｐ４３ｋｇ／ｍ的钢轨，其主体为一根Ｐ６０ｋｇ／ｍ的钢轨，在其一端６００ｍｍ处，轨底上升形成斜坡至４５０ｍｍ处，再呈水平至端部，轨底...
9
钢轨　[申请号/专利号：99215146]
申请人/专利权人：杨宝军
一种由轨面、轨身、轨基构成的铁路钢轨，其钢轨宽度方向端面的端面线与钢轨长度方向两平行的轨面外缘线成非垂直相交，当车辆的车轮运行经过钢轨连接处时，车轮与钢轨的接触线处于与...
10
铁路钢轨斜形接轨法　[申请号/专利号：99113660]
申请人/专利权人：余兴宝
本发明对传统的铁路钢轨接轨方法作了改进，将原来铁路钢轨的平头接轨方法改成斜形接轨，这个接轨方法既达到了解决钢轨热胀冷缩的要求，又起到避免列车车轮和钢轨平头激烈冲击造成的...
2000年1月19日
11
铌稀土钢轨　[申请号/专利号：99111744]
申请人/专利权人：包头钢铁(集团)有限责任公司
本发明涉及一种耐磨钢轨，属钢轨冶炼技术。钢轨的成份有，Ｃ、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｐ、Ｓ、Ｎｂ和ＲＥ，在Ｕ７４的基础上，适当提高Ｓｉ、Ｍｎ含量，并同时添加稀土和铌，采用在模铸的中注...
2001年2月28日
12
一种用于无焊接超长接轨的钢轨结构　[申请号/专利号：96219694]
申请人/专利权人：刘基生
本实用新型属于铁路钢轨的结构设计。本实用新型所说的钢轨的两上轨端面为逆向对角的斜口面，其斜端面与钢轨轴侧面的前端夹角α＜ａｒｃｔｇｄ／Ｌ，其前端角顶部是圆弧倒角。采用该...
13
避震铁轨　[申请号/专利号：97220728]
申请人/专利权人：张小虎
本实用新型涉及的是火车铁轨。它可以减小火车行驶在铁轨接头处所产生的震颤。它是由铁轨１和两端相互平行且与铁轨垂直横截面在水平方向上成４５°夹角的端面２和端面３组成。当二根...
14
一种“Ｌ”型接头钢轨　[申请号/专利号：95226595]
申请人/专利权人：栗庆祥
本实用新型为一种“Ｌ”形接头的钢轨，其主要特点是在钢轨的端部有一半“工”字形端面的接头，使用时，两根钢轨的接头配合为一段完整的钢轨，消除了“通轨缝”，从而减轻或消除车轮...
15
翼导轨　[申请号/专利号：200620071104]
申请人/专利权人：陈刚
一种翼导轨，是由顶部的导向部［１］、底部横向左右两侧对称展开的安装部［２］和连接两者的颈部［３］一体构成的Ｔ型导轨，其特征在于：所述安装部［２］的左、右边沿顺导轨长度方...
16
减震钢轨　[申请号/专利号：95204570]
申请人/专利权人：田鹏宇
本实用新型为一种简便实用的减震钢轨，通过简单的改变一下钢轨的端面角度，确保列车通过两段钢轨连接处时始终处于线接触。其优点是在不改变现有铁路的建设工艺、不改变列车的技术参...
17
改变钢轨截面的方法　[申请号/专利号：95101170]
申请人/专利权人：KIHN有限公司
本发明的方法在于增加钢轨的高度，缩减轨腰（１６）和轨底凸出部（１８）的厚度，首先，通过机械加工的方法缩减轨头（１４）的下面、轨腰（１６）上部的厚度，然后加热轨腰（１６）...
1995年9月20日
18
高耐磨复合式钢轨　[申请号/专利号：200620033987]
申请人/专利权人：程梦晓、胡军、龙作虹、黄为
高耐磨复合式钢轨，涉及一种铁道用的钢轨。包括一个具有有轨底、轨腰和工作面的钢轨本体，其特征是在所述的工作面由固设在钢轨本体上的耐磨层构成。优点是将钢轨分为钢轨本体和工作...
19
动力吸振多层约束阻尼钢轨消声器　[申请号/专利号：200610023902]
申请人/专利权人：上海交通大学
一种噪声控制技术领域的动力吸振多层约束阻尼钢轨消声器，由内向外为高弹性能耗材料层、第一质量层、第一阻尼层、第一约束层、第二阻尼层、第二约束层、第三阻尼层、第三约束层和保...
2006年7月26日
20
防止地铁迷流腐蚀的钢轨、涂布该钢轨的涂料及制备方法　[申请号/专利号：200610022149]
申请人/专利权人：攀枝花钢铁(集团)公司
本发明涉及化工及表面处理技术领域。本发明提供了一种防止地铁迷流腐蚀的钢轨，绝缘强度为４５．０Ｖ／ｍｍ～１０３．４Ｖ／ｍｍ；电阻系数６．７×１０↑［１３］Ω·ｃｍ～５．８...
2007年4月18日
21
一种铁路钢轨防腐及提高表面导电方法　[申请号/专利号：03141964]
申请人/专利权人：裘国建
本发明涉及一种铁路钢轨防腐及提高表面导电方法，其特征在于由下述两步骤组成：１．喷砂除锈，采用高压气体将硬质颗粒物高速喷射到铁轨表面，在铁轨面上形成去氧化层的具有粗糙度的...
2005年2月16日
22
一种低噪声钢轨　[申请号/专利号：02240002]
申请人/专利权人：北京铁路局北京科学技术研究所
一种低噪声钢轨，其特征是：所述的钢轨轨腰附加有阻尼结构。本实用新型能有效地抑制钢轨的声辐射，在不影响列车提高速度的同时降低噪声。...
23
耐腐蚀抗断裂的钢轨或列车钢轮　[申请号/专利号：200620035758]
申请人/专利权人：赵全玺
本实用新型是一种耐腐蚀抗断裂的钢轨或列车钢轮，消除由应力腐蚀或腐蚀疲劳引起耐磨轨轮（或普通轨轮）产生的裂纹或断裂现象，消除腐蚀引起的各种故障，消除钢轨（或车轮）耐磨性与...
24
耐腐蚀纳米涂料、耐腐蚀钢轨及其制备方法　[申请号/专利号：200610021839]
申请人/专利权人：攀枝花钢铁(集团)公司
本发明属于钢铁表面处理领域，具体涉及到一种耐腐蚀纳米涂料及其制备方法，以及用该涂料涂布制备得到的钢轨。本发明无机纳米涂料是由下述重量百分比的组分制备而成：成膜物２０～６...
2007年3月14日
25
覆胶钢轨　[申请号/专利号：02235403]
申请人/专利权人：衡水宝力工程橡胶有限公司
本实用新型涉及一种钢轨，特别是指一种覆胶钢轨。本实用新型主要采用在钢轨的两侧和底部的外表面包覆有胶质减振层。解决了现有的钢轨在车辆运行时存在着车轮与钢轨接触时噪音较大，...
26
耐腐蚀铁路钢轨　[申请号/专利号：02222327]
申请人/专利权人：攀枝花钢铁有限责任公司钢铁研究院
本实用新型公开了一种耐腐蚀的铁路钢轨。本实用新型的技术方案是：耐腐蚀的铁路钢轨由轨头、轨腰、轨底构成，在钢轨表面有防腐涂层，防腐涂层由与钢轨轨基紧密结合的金属层和与金属...
27
一种激光表面熔凝的铁道钢轨　[申请号/专利号：01219892]
申请人/专利权人：张准胜、吕杰胜、袁明振
本实用新型提供一种激光表面熔凝钢轨，包括：激光熔凝层，相变硬化层，热影响层，钢轨基体。激光熔凝层、相变硬化层、热影响层由激光束照射熔凝钢轨表面材料而成；激光熔凝层下可存...
28
激光表面合金化铁道钢轨　[申请号/专利号：01201956]
申请人/专利权人：张准胜、吕杰胜
本实用新型提供一种激光表面合金化钢轨，包括：激光合金层、热影响层、钢轨基体。激光合金层由激光束熔化钢轨表面基体材料与添加的合金材料而成，位于钢轨表面与热影响层间；热影响...
29
激光表面相变硬化的铁道钢轨　[申请号/专利号：01207643]
申请人/专利权人：张准胜、吕杰胜
本实用新型提供一种激光表面相变硬化钢轨，包括：激光相变硬化层、热影响层、钢轨基体。激光相变硬化层由激光束照射钢轨表面材料而成，位于钢轨表面与热影响层间；热影响层位于激光...
30
一种铁路用收取地面钢轨的收轨车　[申请号/专利号：00241208]
申请人/专利权人：南昌铁路局科学技术研究所
本实用新型公开了一种铁路用的收取地面钢轨的收轨车，由发电车、锁定车、承轨车、尾车、小车等组成。小车设有二个或二个以上的钢轨承载点。至少有二个承载点间的距离大于一米。它的...
31
无缝对接钢轨　[申请号/专利号：95233888]
申请人/专利权人：刘乃军
本实用新型为一种无缝对接的钢轨，消除了普通轨对接时产生的缝隙，它是把钢轨两对接端头设计为凸出块和凹槽，并使之配合，另一设计为一窄钢嵌入钢轨两端凹槽中。使钢轨对接处每一处...
32
一种减震、增速斜切式钢轨　[申请号/专利号：94235892]
申请人/专利权人：辛昭阳
一种减震、增速斜切式钢轨，由工作台、钢腰、底座组成，三者形成的断面与工作面垂直，其特征在于断面与钢轨纵轴方向成一锐角，工作面的四边构成一等腰梯形或一平行四边形。用该种钢...
33
铁轨　[申请号/专利号：94229770]
申请人/专利权人：王成孝
本实用新型提供了一种改进的铁轨。其特征是铁轨的端头连接面为斜面。大大减少了列车运行时产生的噪声污染和产生的震动。增加了乘客的舒适感和货物的安全性，使用寿命长，节约了钢材...
34
低噪音铁轨　[申请号/专利号：94216478]
申请人/专利权人：高曙纲
一种能大幅度降低列车运行噪音、减轻轴瓦磨损、节约能源、为提高车速创造有利条件、与铺设超长铁轨相比成本低得多、且适于用现有铁轨改制的低噪音铁轨。它是将每根铁轨的两头的垂直...
35
斜接缝防震轨道　[申请号/专利号：94209929]
申请人/专利权人：施北宁
本实用新型属交通运输类，是一种将轨道的横向伸缩缝改为斜向伸缩缝的新型轨道。钢轨以相应的斜面联接，轨道的伸缩缝与钢轨轨面的纵向中线的交角为锐角和钝角。轨道可以自由伸缩。斜...
36
防震动铁轨　[申请号/专利号：94237918]
申请人/专利权人：喻智龙
本实用新型公开了一种用于火车铁轨的防震动铁轨，它的主要结构是，铁轨体（１）或（２）的两端分别为相互对应的竖向阶梯形连接结构，包括阶梯形连接结构（３）和双阶梯形连接结构（...
37
无声钢轨　[申请号/专利号：94100717]
申请人/专利权人：邓友明
本发明公开了一种无声钢轨，适合于新建“无声铁路”或改造老铁路为“无声铁路”使用，它主要是将现有的钢轨两端直截头改为非直截头，使原有与轨道垂直的接缝变为非垂直的新型缝，让...
1996年6月19日
38
半轨过渡错接式铁轨　[申请号/专利号：93214230]
申请人/专利权人：刘世奎
本实用新型涉及铁路铁轨的改进，是将铁轨端面设计成一凸一凹形（即＊形），铁轨与铁轨相邻端相互衔接。这种结构的铁轨可使火车车轮在离开后一节铁轨前轧着半轨过渡到前一节铁轨的半...
39
铁路轨道防碰撞减振装置　[申请号/专利号：93116685]
申请人/专利权人：戴坚忍
本发明是以铁轨一端铸成公梢，另一端铸成母槽，两轨联接时公梢置放于母槽中，其铁轨的膨胀位置留在母槽中，这样火车经过铁轨联接处时就消除了碰撞，进而解决了火车与铁轨碰撞时的机...
1995年3月8日
40
无冲击伸缩缝铁路轨道　[申请号/专利号：98204736]
申请人/专利权人：杨新林
一种无冲击伸缩缝铁路轨道，钢轨端头切割有与腹板平齐的左、右缺口，两支对接钢轨的左、右缺口的形状及长度反向对称；在连接板的顶部各有向上突出部分，该突部的两端为斜面，该突部...
41
增速防滑减震消声保护道床的铁路装置　[申请号/专利号：95206162]
申请人/专利权人：杨至观
本实用新型涉及铁路组件，由车轮（１），钢轨（２），轨枕（５），道碴（６）组成；其特征在于，钢轨（２）上设滚花（１０）；钢轨（２）设有异型端头，夹板（３）上设有加长椭圆形...
42
一种具有较小的空气传播噪音的铁轨　[申请号/专利号：96193735]
申请人/专利权人：沃斯特-阿尔派因钢轨有限公司
本发明涉及一种由型材制成的路轨，特别是一种在机车行驶时具有较小的空气传播噪音的铁轨。为减少噪音传播，至少在轨腹一个侧面（３１）上至少在其下部（３１′），即在轨底（３）侧...
1998年6月3日
43
无振动、撞击声的钢轨接头　[申请号/专利号：94203559]
申请人/专利权人：杨毓葆
本实用新型是一种钢轨接头，目前国内外都系用平头对接，车轮通过其间隙缝处，必然产生振动和撞击声。本实用新型的目的就是提供一种无振、无撞击声的钢轨接头，在不改变原装接工艺的...
44
纵向全波纹轨腰新型钢轨　[申请号/专利号：98108168]
申请人/专利权人：常福清、任兴利
随着铁路运输向大运量，高密度，高速度方向发展、对钢轨也提出了更高的要求。纵向全波纹轨腰新型钢轨是为适应铁路运输快速发展需要而发明的一种新型钢轨。这种新型钢轨将现有钢轨的...
1999年11月3日
45
钢轨复式活块挤压工艺　[申请号/专利号：98107800]
申请人/专利权人：刘语冰
一种钢轨复式活块挤压工艺方法，能够实现钢轨断面变化成型的系列产品，它适用于生产异型轨、ＡＴ轨、偏腰翼轨和锻造叉心等２２个产品。这种工艺方法最突出的特点是使用复式活块取消...
1999年10月27日
46
铁路用钢轨　[申请号/专利号：93223657]
申请人/专利权人：邢曰心
一种铁路用钢轨，它解决了现有铁路钢轨接缝产生的列车运行噪音大、平稳性差、轨道基础破坏严重、钢轨损坏严重、钢轨连接板受力增大、车轮外缘面损伤严重、轴承及弹性支撑部件冲击载...
47
一种减震铁轨　[申请号/专利号：93210994]
申请人/专利权人：殷书寿
本实用新型是一种减震铁轨，它改变现有工字形铁轨的对接方式，采用雌、雄接轨套接，两接轨的上部位前端分别设置凹、凸字结构，这样的连接结构比较简单，易于实施，很适应于有轨车接...
48
无振动铁路钢轨　[申请号/专利号：93204650]
申请人/专利权人：王胜利
本实用新型涉及的是一种无振动铁路钢轨，它可免除目前铺设的铁路中两轨缝隙造成的危害。它的特点是在每根钢轨的两端间隙接头处端面为与钢轨方向竖面夹角小于９０°的截面或彼此凹凸...
49
错位无缝钢轨　[申请号/专利号：93208731]
申请人/专利权人：王开冰
一种涉及钢轨接头的错位无缝轨。一节钢轨的两端均由榫头和榫槽组成，两节钢轨对接时，两个榫头互相插入两个相对应的榫槽内、用常规的对接固定方法固定。因此，钢轨制造简单，对接容...
50
一种减振钢轨　[申请号/专利号：98241126]
申请人/专利权人：李利华
一种减振钢轨主要包括钢轨、鱼尾板和接头螺栓等，其特点是钢轨的两个端头的水平投影，沿钢轨纵向分别有朝向相反的垂直缺口，相互连接的两个钢轨端头分别置于对方端头的缺口处，并使...
 

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