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| 汽油发动机／电动机两用喷雾器（１２）上的若干部件使得电动机／汽油发动机的转换以及为了加载和卸载将滑轮（１８）定位到传动带（２０）上更加方便。汽油发动机的滑轮和电动机的滑轮具有两个有助于将传动带（２０）引导到滑轮（１８）上的结构特征。滑轮（１８Ｂ）的前端上的成一定角度的导角（１８Ａ）帮助传动带（２０）越过滑轮（１８）的前面。滑轮（１８）后端的阻挡唇缘（１８Ｃ）防止传动带（２０）跳出Ｖ型槽（１８Ｄ）。托架上部的指状物（２２Ａ）用来在转换的过程中使传动带保持在上传动滑轮上，并使得传动带成接收传动滑轮的形状，在加载的时候，托架上的肋条（２２Ｂ）使得传动带保持在接收滑轮的位置。 |
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具有可互换动力源的喷雾器
一种具有框架和可互换动力源的无空气喷雾器，所述的每个动力源带有一个和传动带接合的Ｖ型槽滑轮，其特征在于，每个所述的滑轮包括： 一个位于滑轮前端的具有一定角度的导角，以帮助所述传动带越过所述滑轮的前面；和 一个位于所述滑轮后端的阻挡唇缘，以防止所述的传动带跳出所述滑轮上的Ｖ型槽。
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