|
|
|
 |
|
|
| 本发明属于高分子材料的制造，涉及一种以高分子材料为主要原料的铁路机车部件，具体是一种铁路货车旁承磨耗板材料。该材料的原料组份及其重量份配比是：己内酰胺１２０－１６０份；十二内酰胺３０－５０份；丁苯橡胶粉２０－４０份；氢氧化钠１－１．２份；列克纳胶１２－１５份；硅灰石粉１０－１５份。本发明与传统的铁路货车旁承磨耗板材料相比，其摩擦系数可以从通常的０．１－０．１５提高到０．３－０．４，而在此摩擦系数条件下又同时具有较高的耐磨性，因而使相应的车辆部件具有较高的使用寿命。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
铁路货车旁承磨耗板材料
一种铁路货车旁承磨耗板材料，其特征是：其原料组份及其重量份配比如下， 已内酰胺 １２０－１６０份； 十二内酰胺 ３０－５０份； 丁苯橡胶粉 ２０－４０份； 氢氧化钠 １－１．２份； 列克纳胶 １２－１５份； 硅灰石粉 １０－１５份。
|
|
|
|
|
| |
|
