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| 本发明涉及在车辆自动机械式变速传动系统（１０）中，一种确定主摩擦离合器误调节或调节状态的控制，其中一系统控制器（２４）接收指示主离合器接合或断开条件、变速箱输入轴（ＩＳ）转速、机械式变速箱（１６）的接合或断开的输入信号；当主离合器和变速箱两者断开时，输入轴转速变化率（ｄＩＳ／ｄｔ）与一预定值进行比较，且如果所述输入轴减速度小于所述的基准值，则确定有过大的主离合器误调节并启动修正动作；修正的动作包括由显示器（４８）将信号通知驾驶员；主离合器处于不正确的调节和／或输入轴制动器（５０）操作在容错模式下。 |
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离合器误调节的确定
一种车辆自动机械式变速传动系统的控制系统，其包括具有一发动机输出轴的一供油控制发动机；具有一输入轴的一机械换档变速箱，该输入轴通过可选择接合和断开的主摩擦离合器由所述发动机输出轴驱动；用于提供指示系统操作条件的输入信号的各传感器，所述的各输入信号包括指示所述变速箱输入轴转速的信号和指示所述变速箱啮合或断开条件的信号；和一控制器，其用来接收所述输入信号和按照预定逻辑规则处理它，从而作出决定，和发出命令输出信号，所述控制系统的特征在于还包括： 确定所述主离合器接合或断开条件的装置； 确定所述变速箱接合或断开条件的装置； 确定指示所述输入轴的转速的相对于时间变化率的测试值的装置； 在确定主离合器与变速箱处于断开条件时起作用的装置，用来比较所述测试值与一个或多个预定第一基准值，从而确定所述的主离合器调节状态；及 在确定存在所述主离合器调节不满意状态时起作用的装置，用来启动预定的修正动作。
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