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 AFT-400B型液压轨缝调整器轨缝增大或减小山东交建厂家直供    
AFT-400B型液压轨缝调整器轨缝增大或减小山东交建厂家直供
 
发布时间:2017-10-13 10:21
地  区:山东>济宁市
公  司:山东交建机械设备有限公司.
联 系 人:冯羽
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详细说明
 AFT-400B型液压轨缝调整器轨缝增大或减小山东交建厂家直供        
   
规  格:AFT-400B型液压轨缝调整器 型  号:AFT-400B型液压轨缝调整器 数  量:100
品  牌:山东交建 包  装:木箱 价  格:100

AFT-400B型液压轨缝调整器轨缝增大或减小山东交建厂家直供

产品概述

AFT-400B型液压轨缝调整器是调整轨道轨缝的专用工具。本机具有结构简单,工作可靠,生产效率高,维修方便等特点。该机具有适用于43Kg75Kg/m各型钢轨,并且可以变换夹轨钳在同一根钢轨上完成对轨缝增大或减小的调整。

技术参数

液压系统工作压力:48-52Mpa

工作推力:400KN

安全阀开启压力:50±2Mpa

柱塞直径:Φ16mm

活塞直径:Φ70mm

活塞最大行程:110mm

质量:95Kg

外形尺寸:1150×345×540mm

操作方法

1向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。 

2、顺时针旋紧回油阀,用操纵杆摇动油泵摇杆

3、使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。 

4、 每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环

5、本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的安全性能。 

使用方法:

 手握拨杆横梁将轨缝调整器置于单根铁轨顶面上,抬起拨杆,拨动楔铁外移,走行轮随同杠杆下降压在钢轨顶面上,轨缝调整器被撑起,这样就可使轨缝调整器沿钢轨行走,运送到需要串轨处。拉轨时,抬起后夹具体,推轨时抬起前夹具体,均两个夹具体工作。然后压下拨杆,拨动斜铁沿铁槽向内移动,斜铁牙面间距逐渐缩小,安装在走行机构上的杠杆及走行轮,随联动机构上抬,机体下降,夹具体槽顶面落在钢轨顶面上,旋紧回油控制阀(右旋)摇动柱塞泵作往复运动将液压油压入工作缸,工作缸伸长到20-40毫米后,压紧斜铁,两对斜铁分别卡住两轨头的侧面。然后继续压泵,钢轨接头的缝隙便可加大或缩小,轨缝达到要求尺寸后,停止压泵,左旋回油控制阀半周工作缸复位,抬起拨杆,放松斜铁,串轨工作完毕。

维护保养方法与注意事项

1、产品开箱后,应检查各部件是否完好齐全。(明细见说明书内装箱单)

2、整个机具清洗干净,旋下加油孔盖,将经过过滤后的HJ20号机械油加入油箱内;当工作环境温度低于零下10度以下时可更换GB442-64合成锭子油,在加油时应注意排出工作缸内空气,其方法为压动油泵,将油压入工作缸内,放开回油控制阀,使油放回油箱后,再关闭回油阀,如此反复数次,直至回油时不发生气泡为止。

3、在楔铁尚未卡紧轨头之前,须先将工作缸活塞压出20-40毫米,然后再将楔铁卡紧轨头开始工作,以避免工作中受压楔铁咬死在轨头上,工作缸复位时无伸缩余地,造成工作缸顶住楔铁,楔铁难以脱落。

4、本轨缝调整器的最高工作压力,由安全阀控制,出厂前已校准,安全阀是确保机具不超出额定工作压力,保证部件不因超负荷而损坏的重要设施,在定期保养时须进行校验。方法为:将中夹具上右端面的压力表丝堵旋下,装好0-80Mpa压力表一只,测定油路内压力达到52Mpa时,安全阀应有动作,放出超压油,若须调整压力,可将油箱上部加油口盖及其滤网一并取出,螺丝刀由加油孔垂直插入油箱,即可放入安全阀顶部压力调整螺堵槽中,螺丝刀向右旋使系统油压升高,左旋则油压下降。

5、在使用保管时应防止冲击、碰撞,工作中摇动杆不可用力过猛。

6、由于本机具是液压系统,零部件配合精度较高,在运输或使用过程中难免有污物进入机内,一般常见故障为油泵失灵,可将压力表丝堵旋下,压动油泵,排出旧油,然后在油箱中加入洗油,用同样方法将油路清洗干净,然后按保养方法第二条要求加入新油。为使机具使用可靠,此项工作应定期进行。

 

 

联系人:冯羽

移动电话:13205379011

座机:0537-2607977

QQ:89160014

 

 

 

技术资料由山东交建机械设备有限公司提供

 

 

   
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