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观光小火车,致尚伟业,旅 游 景区观光小火车

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详细信息观光小火车,致尚伟业,旅 游 景区观光小火车

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随着国际旅游市场的逐渐火爆,各大旅游景区面对日益增长的游客数量,如何在旅游景区内成功的将游客分流,同时交通工具本身也能成为旅游景区吸引游客的一个部分。在这样的背景下,传统的大巴车或电动观光车已经远远不能满足旅游景区的事迹需求。一种全新的光源运输车辆--观光小火车,自但是然的成为各大景区的选择。旅游景区观光小火车选择<致尚观光车>15年生产经历!还可以按照各个旅游景区的不同作风定制观光小火车。无论是造型还是车身外观,都可以给游客全新体验感。


1.首先景区应对观光火车运行线路停止总体规划,然后对线路上坡度及转弯半径停止测量,这两个因素是对观光火车在景区内运行的两个最重要因素。

2.景区要对观光火车大体的载主人数停止确认。

3.观光小火车目前主要分为电动和燃油两种动力,旅游景区应依据自身状况选择动力。一般状况下景区运行长度不超越两公里的,同时对环保要求较高的可选择电动动力观光小火车。景区线路较长,从运输压力较大的旅游景区可选择欧4或欧3排放的燃油观光小火车《柴油或汽油动力》。


北京致尚电动车有限公司是旅游景区、主题公园等提供旅游观光车辆的提供商,产品有观光小火车 、无轨小火车、有轨小火车、蒸汽机车、轨道小火车、电动观光车、电动老爷车、旅游观光车、电动巡逻车等15年效劳国际30多个省市、34个国度及地域。


(1)将塑料环、O型环和滚球螺母总成按图上的顺序装入转向器壳内。修理时应换新的密封环。

(2)安装电动汽车转向器壳体总成,拧紧力矩为70-100N·m。


(3)将轴承、O型环和端盖安装在转向器上,使用专用板手转动端盖。用增减端盖和转向器壳之间的垫片的方法,使轴承开始转动的力矩调整到3-6N·m,然后拧紧端盖锁紧螺母,力矩为180-220N·m。拧紧后,再次检查输入轴开始转动的力矩是否符合要求,否则应再调整端盖的松紧。

(4)安装保持器。用过的保持器不能再使用,应换上新件。装上保持器后,先拧紧,然后再退回180°。当拧紧力矩达到40N·m后,再退回20°。

(5)安装扇形齿轮轴总成和侧盖。安装侧盖总成,应反时针拧调整螺丝,使扇形齿轮轴端部,接触到侧盖底部,然后往回退1圈。


检查和修理电动汽车转向传动装置

(1)转向传动装置零件的检修:

①将拆下的所有零件清洗干净,除掉污垢。检查直拉杆球座有无损伤、裂纹、磨损是否严重。必要时应更换。

②检查直拉杆弹簧自由长度和安装时的张力是否符合技术要求。

③连接球头的检查。测量连接球头磨损程度,球头标准值为27mm,使用限度为26.5mm。如超过使用限度,应予以更换。


(2)直拉杆总成的装配。直拉杆总成的装配顺序。装配连接球头时,应在弹簧中加满润滑脂,。将调整螺塞拧紧,再退回1/2圈,然后装上新的开口销,已用过的开口销不允许再使用。弹簧和调整电动汽车螺塞均应换新的。


一、旅游观光小火车构造 观光小火车按供能系统分为蓄电池观光车和内燃观光车,按运行机构又分为无轨观光小火 车和有轨观光小火车,是一种在区域内行驶,以电动机或内燃机及其他动力驱动,具有动 力机车和一节至四节车厢和乘用功用的游乐设备。以休闲、观光、游览为主要设计用途,适合 在旅游景区、综合社区、商业街等区域运行的车辆。观光小火车被归入特种设备管理一 般设计有 1 到 4 节车厢,其中 3 节车厢观光小火车是目前使用最普遍的车型。 电动旅游观光小火车主要由机车、驱动电机、电机控制器、铅酸蓄电池、仪表盘、车厢、 轮胎或转向架等组成。通常车速≤10km/h(GB/T18165-2008),成员数量一般在 24~120 座,爬坡才能≤10%,驻车制动:≤15%。

联系方式

北京致尚伟业环保技术有限公司

李博

  • 电 话:010-67500016
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