路面抗裂贴抗裂贴肥城天成工程材料多图

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白改黑方案一般有四种:  

1、修复原路面并设应力吸收层;

2、老路碎石化加铺沥青面层;

3、挖除老路面后新建复合式路面;  

4、挖除老路面新建沥青砼路面。  以上方法在施工过程中耗时、费工、成本高,而且对环境污染大。

天成工程材料有限公司生产的基层防裂贴在施工过程中避免了以上的弊端,只要把原水泥路面清扫干净,用基层防裂贴在原路面的接缝和裂缝处粘贴即可,可以直接把原路面作新路面基层用。

很多施工者拿到防裂贴以后,不知道该把它贴到什么位置。 首先要知道,防裂贴就是用来修复公路裂缝和加固路面的,这是它的核心作用,也是主要和关键的作用。 那么,防裂贴是如何定义的呢? 解释是这样的: 自粘式防裂贴主要应用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程,高速公路裂缝的防治等道路防裂。 对于防裂贴到底是如何施工的,要贴到具体哪个位置的问题,分析如下: 防裂贴作用的部位和施工: 只需撕去隔离纸,将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,然后涂刷沥青或沥青油,将防裂贴覆盖,就能较为彻底的对路面裂缝进行治理。 同时对环境不产生污染,施工后即可通车,不影响交通,并且可防止雨水通过裂缝进入公路基层,有效保护路基,显著延长公路路面寿命。

 



效果分析

   防裂贴上涂层在铺设热沥青混合料时,高强度织物不会高温变形,高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。

   由于防裂贴具有较强的抗拉强度,尤其是在沥青面层中的应用,可以提高面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹,在裂纹(伸缩缝)处的应力集中,经高分子防裂贴的传递而消失,裂纹(伸缩缝)也不会发展到面层而破坏路面。

     防裂贴包括了有一定强度的聚酯抗拉胎基、粘弹性材料和高强度耐高温土工织物三种主要材料,其作用原理是:当基层温缩裂缝或干缩裂缝时,原来封接缝处开裂会扩大,防裂贴与基层充分粘结的聚酯抗拉胎基在裂缝处就会有较大的伸长,其上面层的高聚物粘弹性材料由于其粘弹特性将逐渐使应力消散,与上面层相粘的高强度织物由于其高强度而不形变,就使得上面层不会产生裂缝,这样反射裂缝就在防裂贴处被阻止了。

     使用防裂贴只要保证路面干净干燥,温度10℃以上,即时揭开防裂贴即时粘贴,确保粘贴面平整致密就能保证防裂贴与路面粘结牢固,从而保证良好的抗拉抗裂防水功能,工艺简单、便于操作,有利于技术推广。经过跟踪监测,使用该工艺的施工路段,有效处置了水泥稳定碎石干缩、温缩产生的沥青路面反射裂缝问题,为本地区解决路面收缩裂缝问题方面做出了有意的探索。

     道路施工后收缩裂或是反射裂缝不可避免,使用具有良好抗拉抗裂防水效果的路用防裂贴进行粘贴,可有效处治各种路面裂缝的产生很好的保证了工程质量,延长路面使用年限,赢得了业界的认可和赞同,社会反响很好。

 

 


公路沥青路面施工的质量和效果不仅对整个工程有着非常重要的影响。防裂贴对其有着非常大的帮助,也对公路的性能以及运行安全性起着非常重要的决定作用,所以企业要想实现公路工程的经济效益,就必须要加强对公路沥青路面的施工管理,通过认真的分析防裂贴施工技术特点来实现对现有的路面施工质量的有效控制。  公路沥青路面工程的质量管理和控制包括哪些方面在对公路工程的沥青路面施工进行质量控制和管理的过程中,不仅要对其施工过程进行一个严格的控制,还要对相关的各种影响沥青路面施工的行为和活动进行管理。防裂贴也就是说沥青路面的质量控制不是一个单独的项目,而是一个较为系统的活动,在这个过程中,不仅会受到各种人为因素的影响,还会受到各种自然因素的干扰。  所以,有关部门应该根据工程的实际情况,在管理过程中做好全方面的管控,根据施工设计方案和既定目标,对现有的各种可能产生的施工状况进行分析和预测,并实施全方面的考虑和应对方案的设计,以便更好的应对公路沥青施工过程中的各种质量问题。

联系方式

山东天成工程材料有限公司

王震

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