苏州柴油公司,苏州0号柴油配送,苏州柴油价格

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苏州国六柴油来临加油需谨慎,贪小便宜往往吃大亏(苏州柴油配送万先生,手机微认:13776336047,业务扣:249353058
距离柴油国六排放全面升级还有两天,随着国六排放的实施,购买国六车型,加注国六油品,必然会对货车的运营成本产生影响,在运价持续走低的局面下,一些车主会被市面上非正规渠道的便宜国六柴油所吸引,这些貌似合规的国六柴油是哪里来的?加注这样的油品又有哪些危害?今天我们就来聊一聊。
劣质油摇身一变成好油
因为油价便宜,私营小加油站常常受到货车司机的欢迎,一些不正规的加油站会将不同品质的柴油混掺,或加入调和油售卖,这样油虽然便宜,但对车辆发动机和后处理损害较大,后期维修和维护成本更加昂贵,可谓是得不偿失。
有些人喜欢用经验判断油品,合规的国六柴油颜色清亮透彻,会呈现出淡绿色,而非法调和的“国六柴油”也会具备这样的外观表现。一些地下工厂会将轻循环油掺入航空煤油提高碳含量,通过加入荧光绿粉模拟国六柴油色泽,达到以假乱真的目的。
只需简单的手段,以普通人的经验很难判断出油品真正的质量。所以,在外出车应该到正规渠道加油,加注合规的油品和尿素,不要选择没有保障的“小油”,因为国六车的确要更“娇贵”一些。
贪小便宜吃大亏,售后还不管
大多数车主都清楚国六车型要比普通车更“娇贵”,但具体有多贵呢?我们可以算一算账。以重卡柴油颗粒捕捉器DPF为例,如果经常加注含硫量高和含杂质的柴油,会造车DPF堵塞影响车辆启动和行驶,清洗一次DPF成本大约在1000元左右,而一旦DPF损坏需要更换成本在1万元左右。
在国六重卡上,DPF只是整套后处理的一小部分,其他还包括油机氧化催化器DOC、氨气捕捉器ASC,以及内部的排温传感器、压差传感器、电脑板,整套要更换的话要好几万块钱。
而加注不合规油品和尿素,还会导致车辆频繁弹出故障码,导致车辆出现报警、启动困难、限扭等问题,频繁出入服务站影响运输效率。更重要的是,大多数厂家售后对由于用户加注不合规油品、尿素导致的车辆故障均采取“三不管”的态度,产生的费用不在售后的三包承诺范围内,全部由用户自己买单。相比图便宜剩下的油钱,造成的后果和负担无疑更加沉重。

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