|
|
|
 |
|
|
| 本实用新型是用于挖掘装载机液压系统的两级压力插装阀。其特征是设定挖掘装载机串联液压系统的低、高两级压力,结构简单、成本低,无压力设定重叠。 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
具有两极压力设定的插装阀
一种用于挖掘装载机液压系统的具有两级压力设定的插装阀,其主体是在主阀体[1]内部插装集成了主溢流阀,先导溢流阀,低级压调整机构、高级压调整机构组成的具有两级压力设定的插装阀,其特征在于主阀体[1]内部有主阀套[2]和主阀芯[3],主阀芯[3]内有带阻尼孔的柱塞[4],主阀芯复位弹簧[5]一端作用在柱塞[4]上,另一端作用在先导阀体[6]上,先导弹簧[7]作用在先导阀芯[8]上,另一端作用在弹簧座[9]上,先导阀体[6],主阀体[1],主阀套[2],主阀芯[3]与柱塞[4]形成密封腔[C],经阻尼孔[h]与高压腔相通,主阀套[2]与主阀芯[3]为间隙配合,其间采用密封组件[10]密封,先导阀体[6]与主阀套[2]之间的配合为间隙配合,其间采用密封组件[11]密封,高级压力调节螺栓[12]及阀体[6]、O型圈[18]构成微调机构,低级压力调整螺栓[14]与活塞[15]为间隙配合,采用机械密封,低级压力调整螺栓[14]和高级压力调整螺栓[12]采用O型圈[16]密封,螺母[17]与低级压力调整螺栓[14]构成微调机构,低级压力调整螺栓[14]一端对弹簧座[9]限位,弹簧座[9]与高级压力调节螺旋[12]的轴间距离为△X,活塞[15]的一端靠在弹簧座[9]的上面。
|
|
|
|
|
| |
|