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| 一种用于车载钻机、修井机、拖挂式钻机和修井机的新型井架固定装置，属于石油和矿藏钻采设备领域。其结构是在车载钻机和修井机的车架的后部设计有车架尾梁，车架主纵梁两侧靠近尾梁处对称设有液压支腿，机械支腿设置在尾梁两端；井架支撑焊在车架尾梁的上平面，并与机械支腿的中心线重合，井架下体的底部单边收口成三角形，撑杆通过销轴分别与井架下体和斜撑杆相连，形成一个大三角形结构，使其工作载荷直接作用在支撑底座上；改善了现有井架固定装置车架尾梁受弯矩和受扭矩，应力大的受力状况，同时下部空间较大，井架直立无倾角，工作时只承受垂直载荷，受力情况好，井架下体收口为三角形，与井架撑杆形成大三角形，整个井架稳定性好。 |
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新型井架固定装置
一种新型井架固定装置，它由车架、车架尾梁、液压支腿、机械支腿、井架支撑、销轴ａ、销轴ｂ、井架下体、斜撑杆、撑杆、销轴ｃ、销轴ｄ、支腿、调整垫、支撑底座组成，车架尾梁连接在车架的后部，车架尾梁的上平面上固定有井架支撑，下面有液压支腿和机械支腿及支撑底座，支撑底座的一端固定有支腿，井架下体通过销轴ａ连接井架支撑，通过销轴ｂ连接斜撑杆，斜撑杆通过销轴ｄ连接支腿，其特征在于：液压支腿布置在车架主纵梁和车架尾梁的连接处，机械支腿设置在车架尾梁两端；井架支撑的中心线与机械支腿的中心线重合，井架下体的底部单边收口成三角形，撑杆通过销轴ｃ分别与井架下体和斜撑杆相连，形成大三角形结构。
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