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| 本实用新型公开了一种装载机的工作装置，包括铲斗、转斗油缸、由联动臂头和联动臂构成的摇臂、连杆、动臂和动臂油缸，联动臂的两端分别与连杆及联动臂支承杆相连接，联动臂支承杆的两端分别与两动臂的中部固接；联动臂头的两端分别与转斗油缸及联动臂相连接，转斗油缸的另一端与支承组件相连接，支承组件的两端与两动臂的上部固接；动臂油缸的一端与前车架相连接，另一端与支承杆组件相连接。连接都采用销轴形式的铰接。转斗油缸与摇臂、连杆采用反转式布置，使工作装置在铲装物料时能获得较大的铲取力，同时动臂为曲线形动臂，使铲斗在装载和运输时可紧贴装载机前轮，缩短了整车的长度，提高了满载运输时的稳定性。 |
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装载机的工作装置
一种装载机的工作装置，包括铲斗、转斗油缸、摇臂、连杆、与前车架相连的动臂和动臂油缸，其特征是：所述摇臂包括联动臂头（１３）和联动臂（４），联动臂（４）的一端与连杆（３）的一端相连接，另一端由联动臂支承杆组件（１２）支承，联动臂支承杆组件（１２）的两端分别与两动臂（２）的中部固接；所述联动臂头（１３）的一端与转斗油缸（１５）的一端相连接，另一端与联动臂（４）的一端相连接，转斗油缸（１５）的另一端与支承组件（１０）相连接，所述支承组件（１０）的两端与两动臂（２）的上部固接；所述动臂油缸（９）的一端与前车架（５）相连接，另一端与支承杆组件（１１）相连接，支承杆组件（１１）与两动臂（２）固接。
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