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废碱渣代替生石灰配制公路路面结构层综合稳定土的方法 |
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| 该方法属于氨碱法生产纯碱工艺废碱渣资源化利用的方法。氨碱法生产纯碱产生的废碱渣主要成分是ＣａＯ、ＣａＣＯ↓［３］、ＣａＣＩ↓［２］Ｍｇ（ＯＨ）↓［２］、ＡＩ↓［２］Ｏ↓［３］等，它们是可利用的胶凝材料。本发明是利用这些废碱渣代替部分生石灰，作为一种有用的资源，用在公路、铁路和其它土建工程中换填土改性、公路路面结构层半刚性基层综合稳定土。其法是根据土壤粒径的大小和塑性指数分别以１２～１８％的废碱渣、１～４％的生石灰、充分拌合后制成粘结土壤的固化剂。然后配以８０～８７％的粘土制成换填改性土或公路路面结构层半刚性稳定材料，用重型压路机压实即可。该法与其它石灰（二灰）急定材料相比节约石灰用量３～６倍，七天无侧限饱水抗压强度能达到０．６～１．１５ＭＰａ以上。 |
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废碱渣代替生石灰配制公路路面结构层综合稳定土的方法
一种废碱渣代替生石灰配制公路路面结构层综合稳定土的方法，本发明的特征是充分利用工业废碱渣中ＣａＯ、ＣａＣＯ↓［３］、ＣａＣＩ↓［２］、Ｍｇ（ＯＨ）↓［２］、ＡＩ↓［２］Ｏ↓［３］等有效成分，把它们作为胶凝材料，添加少量生石灰作为活性剂，制成换填土改性剂、公路路面结构层半刚性稳定材料的固化剂，配制路面结构层综合稳定土用于公路、铁路和其它土建工程中，以满足工程设计要求的整体性、承载能力、刚度、水稳性。
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