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| 本实用新型涉及新建水泥砼路面技术。针对现行方法新建水泥砼路面时，是将水泥砼面直接浇筑在基层或路基表面，这就造成实际路面结构与路面理想模型之间存在巨大差异，通过对水泥砼直接浇筑在基层或路基表面，这就造成实际路面结构与路面理想模型之间存在巨大差异，通过对水泥砼路面破坏过程的分析表明，这种差异正是造成路面破坏的重要原因，而提出能显著提高砼面层板底的抗折强度和抗折疲劳强度，消除薄弱过渡层的存在，大幅度提高水泥砼面层的结构承载能力，根本上减少路面的断裂破坏，提高路面质量和耐久性，一种设置隔离层的柔性纤维水泥砼路面结构。其所采用技术方案是，在基层２表面铺设一层隔离层３，在隔离层３上面有柔性纤维水泥砼面层１。 |
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设置隔离层的柔性纤维水泥砼路面结构
一种设置隔离层的柔性纤维水泥砼路面结构，其特征是在基层（２）表面铺设一层隔离层（３），在隔离层（３）上面有柔性纤维水泥砼面层（１）。
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