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| 一种铁路道口整体橡胶铺面板，包括边板和中心板，所述的边板和中心板均由上板和下板上下重叠构成，该上板和下板之间通过连接件相互连接；所述的中心板的上板和下板的相反的一端分别设有与两根铁轨内侧凹槽吻合的顶头，在该上中心板的两端与两边的铁轨之间留有车轮间隙；在所述的上中心板与下中心板两端之间设有相互吻合的斜面；所述的上边板与铁轨相邻的一端设有与铁轨外侧凹槽吻合的顶头，在所述的下边板与铁轨相邻的一端的上部以及上边板与其对应的部位设有相互吻合的斜面。本发明的优点是提高了密封性，简化了安装程序。纳米橡胶和嵌加的尼龙丝线提高了耐腐蚀、抗老化性能及强度，延长了使用寿命。 |
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铁路道口整体橡胶铺面板
一种铁路道口整体橡胶铺面板，包括边板和中心板，其特征在于：所述的边板和中心板均由上板和下板上下重叠构成，该上板和下板之间通过连接件相互连接；所述的中心板的上板和下板的相反的一端分别设有与两根铁轨内侧凹槽吻合的顶头，在该上中心板的两端与两边的铁轨之间留有车轮间隙；在所述的上中心板与下中心板两端之间设有相互吻合的斜面；所述的上边板与铁轨相邻的一端设有与铁轨外侧凹槽吻合的顶头，在所述的下边板与铁轨相邻的一端的上部以及上边板与其对应的部位设有相互吻合的斜面。
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