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| 本发明涉及汽车的停车装置，具体是一个把位于居民小区道路上占道停放的汽车，移动到绿化带上低离地空间停放的居住区绿地空间移位式泊车装置。它由动力部件、轴承座、传动轴、传动部件、停车架组成。动力部件由减速电机、离合器、万向节构成，减速电机与离合器连接，离合器与传动轴连接，并置于轴承座的基础架上，传动部件与传动轴连接，传动部件又与停车架连接，其特征在于还有接轨Ａ、接轨Ｂ，接轨Ａ、接轨Ｂ的一端分别与基础架连接，接轨Ａ、接轨Ｂ另一端连接缓冲支承Ａ、缓冲支承Ｂ，缓冲支承Ａ、Ｂ位于绿化带上。本发明具有汽车可直接驶入停车架，然后移动到绿化带上低离地空间离道停放，不占道停车，结构简易可靠，使用安全方便。 |
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居住区绿地空间移位式泊车装置
它是由动力部件（７）、轴承座（８）、传动轴（９）、传动部件（１）、停车架（２）组成的居住区绿地空间移位式泊车装置，动力部件（７）由减速电机（７１）、离合器（７２）、万向节（７３）构成，减速电机（７１）与离合器（７２）连接，离合器（７２）与传动轴（９）连接，传动轴（９）置于轴承座（８）上，传动轴（９）中有万向节（７３），传动部件（１）与传动轴（９）连接，传动部件（１）又与停车架（２）连接，其特征在于还有接轨Ａ（３）、接轨Ｂ（４），接轨Ａ（３）、接轨Ｂ（４）的一端在停车架（２）侧面，接轨Ａ（３）、接轨Ｂ（４）另一端在绿化带上；所述的传动部件（１）是由传动轮Ａ、传动轮Ｂ、啮合带Ａ、啮合带Ｂ构成，传动轮Ａ在传动轴（９）一端，传动轮Ｂ在传动轴（９）另一端；所述的停车架（２）是由架框、槽钢Ａ（２１）、槽钢Ｂ（２２）、停车板（２３）、车轮定位槽（２３１）、地轮Ａ（２８）、地轮Ｂ（２９）、滚轮Ａ（２６１）、滚轮Ｂ（２６２）构成，架框是由前框（２４）、后框（２５）、左框（２７）、右框（２６）构成，前框（２４）与左框（２７）、右框（２６）连接，后框（２５）与左框（２７）、右框（２６）另一端连接，在左框（２７）二端分别有地轮Ａ（２８）、地轮Ｂ（２９），在右框（２６）下方有滚轮Ａ（２６１）、滚轮Ｂ（２６２），停车架（２）移动时滚轮Ａ（２６１）、滚轮Ｂ（２６２）能在接轨Ａ（３）、接轨Ｂ（４）上滚动；在架框内有车轮定位槽（２３１）、二个停车板（２３），槽钢Ａ（２１）、槽钢Ｂ（２２）与左框（２７）、右框（２６）分别固定连接，在槽钢Ａ（２１）、槽钢Ｂ（２２）内各有啮合带Ａ、啮合带Ｂ，啮合带Ａ二端固定在槽钢Ａ（２１）的二端，啮合带Ｂ二端固定在槽钢Ｂ（２２）的二端，啮合带Ａ、啮合带Ｂ分别与装在传动轴（９）上的啮合轮Ａ、啮合轮Ｂ啮合；所述的槽钢Ａ（２１）是由直槽钢Ａ（２１１）和斜坡槽钢Ａ（２１２）构成，连成一体，槽钢Ｂ（２２）是由直槽钢Ｂ（２２１）和斜坡槽钢Ｂ（２２２）构成，连成一体。
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