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| 本发明涉及一种气浮车气膜的控制方法，该方法包括以下步骤：将空气压缩机设置于气浮车头部的丝网后进气道内，开启该空气压缩机以提供压缩空气压力，同时启动气浮车以提供气浮车运行速度；传送该压力的信号到压力传感器，通过计算机对该压力传感器进行采样，得到初始压力Ｐ↓［１０］；传送该气浮车运行速度的信号到速度传感器，通过计算机对该速度传感器进行采样，得到气浮车运行速度ｖ↓［车］；该计算机根据该气浮车运行速度ｖ↓［车］、该初值压力Ｐ↓［１０］分别得到目标流量ｍ↓［Ｌ目标］、计算流量ｍ↓［Ｌｉ计算］，并进一步得到气浮车车腿内新的压缩空气压力Ｐ↓［１］；以该压力Ｐ↓［１］为边值，重复上述过程，再得到气浮车车腿内新的压缩空气压力Ｐ↓［１］，如此循环形成回路控制，直至达到该压力恒定的气浮车气膜控制平衡状态。 |
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气浮车气膜的控制方法
一种气浮车气膜的控制方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： （１）将空气压缩机设置于气浮车头部的丝网后进气道内，开启所述空气压缩机以提供压缩空气压力，同时启动气浮车以提供气浮车运行速度； （２）传送所述压力的信号到设置于气浮车车腿内部的压力传感器，通过计算机对所述压力传感器进行采样，得到初始压力Ｐ↓［１０］； （３）传送所述气浮车运行速度的信号到设置于气浮车头部的速度传感器，通过计算机对所述速度传感器进行采样，得到气浮车运行速度ｖ↓［车］； （４）所述计算机根据所述气浮车运行速度ｖ↓［车］、所述初值压力Ｐ↓［１０］分别得到目标流量ｍ↓［Ｌ目标］、计算流量ｍ↓［Ｌｉ计算］，并进一步得到气浮车车腿内新的压缩空气压力Ｐ↓［１］； （５）以所述压力Ｐ↓［１］为边值，重复上述过程，再得到气浮车车腿内新的压缩空气压力Ｐ↓［１］，如此循环形成回路控制，直至达到所述压力恒定的气浮车气膜控制平衡状态。
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