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| 本发明属于一种施工简便的水泥混凝土超薄路面结构，它主要由基层和面层构成。做法是：在基层表面撒铺一层３至５ｃｍ厚的大石子（砾石或碎石），要求均匀铺满。基层为有结合料的半刚性基础时，要求工人用木夯或铁锨拍打石子，使石子嵌入基层１ｃｍ左右，浇筑水泥混凝土后，路面底层与基层表面的一层３至５ｃｍ厚的大石子粘接在一起，即构成厚１２ｃｍ的超薄路面。在车轮荷载下，路面底层将发生应力集中现象：即荷载将垂直或顺着大石子周围倾斜向下传向基层、传向垫层、传向土基，从而充分发挥了水泥混凝土的抗压性能，路面底层的水平弯拉应力变得很小。超薄路面每平方米可省造价人民币４０元左右，１公里高速路（双向八车道）可省人民币８０万元左右。 |
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一种施工简便的水泥混凝土超薄路面
一种水泥混凝土超薄路面结构，它主要由路面和基层构成，其特征是在基层表面撒铺一层３至５ｃｍ厚的大石子（砾石或碎石），要求均匀铺满，当浇筑水泥混凝土路面时，路面底层的水泥砂浆将渗入这一层大石子孔隙中，即构成厚１２ｃｍ的超薄路面。它的力学模型不是“薄板”，而类似于“厚壳”。
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