|
|
 |
|
|
| 本发明公开了一种电气化铁道用户内单相真空断路器手车推进机构，包括传动轴、轴承、拐臂、主轴、端板和滚子，传动轴通过轴承固定在断路器手车下方，传动轴的一端为与套筒摇臂相适配的六方端头，传动轴的另一端通过两个拐臂组成的十字节与主轴连接，并在传动轴转动时带动主轴转动；主轴通过轴承固定在断路器手车下方靠近轨道处，在主轴两端均设有端板，在端板上设有滚子，滚子安装在固定于断路器手车机架上的挡块内，并在主轴转动时带动断路器手车机架前后运动。本发明传动稳定性好，传动效率高；整个机构体积小、刚度大；使用方便，操作省力。它适用于变电所间及各区间的开闭所、分区所的高压断路器中。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
电气化铁道用户内单相真空断路器手车推进机构
一种电气化铁道用户内单相真空断路器手车推进机构，其特征在于：它包括传动轴（３）、轴承（２）、拐臂（１）、主轴（４）、端板（５）和滚子（６），传动轴（３）通过轴承（２）固定在断路器手车下方，传动轴（３）的一端为与套筒摇臂相适配的六方端头（７），传动轴（３）的另一端通过两个拐臂（１）组成的十字节与主轴（４）连接，并在传动轴（３）转动时带动主轴（４）转动；主轴（４）通过轴承固定在断路器手车下方靠近轨道处，在主轴（４）两端均设有端板（５），在端板（５）上设有滚子（６），滚子（６）安装在固定于断路器手车机架上的挡块内，并在主轴（４）转动时带动断路器手车机架前后运动。
|
|
|
|
|
| |
