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| 本发明属于一种用于铁路和公路路基处理的施工方法，其特征是：具体施工步骤为：清整路由表面；在挖出的湿泥中拌匀增钙膨润土，铺增钙膨润土：用量体积百分比为：当地基土壤的含水率为３０％，成品承载力要求１２吨／米↑［２］时，增钙膨润土∶土壤＝０．５∶１；承载力要求不变时，土壤含水率每降低５％时，增钙膨润土的使用量降低１０％，土壤含水率每增加５％，增钙膨润土的使用量增加２０％；拌合晾晒；碾压；平整、碾压。本发明的有益效果：可以使含水量大、颗粒细的土壤快速硬化。使软弱路基快速施工。使成品地基中的微细土壤颗粒得到胶结，提高成品地基的承载力。使路基土壤具有吸水性、保水性、张拉作用力，进而达到减缓路基沉降的目的。 |
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用于铁路和公路路基处理的施工方法
一种用于铁路和公路路基处理的施工方法，其特征是：具体施工步骤为： （１）、清整路由表面； （２）、铺增钙膨润土：用运输车和挖掘机在路由上均匀摊铺增钙膨润土，在挖出的湿泥中拌匀增钙膨润土，用量体积百分比为：当地基土壤的含水率为３０％，成品承载力要求１２吨／米↑［２］时，增钙膨润土∶土壤＝０．５∶１；承载力要求不变时，土壤含水率每降低５％时，增钙膨润土的使用量降低１０％，土壤含水率每增加５％，增钙膨润土的使用量增加２０％； （３）、拌合晾晒：沿路由将地基用挖掘机开槽，挖出湿泥和增钙膨润土一起拌匀，堆放在路由边线以外晾晒，每翻一遍，晾晒３－５天，直至含水量达到标准要求的数值，同时晾晒槽的底部； （４）、碾压：用挖掘机从晾晒土堆上取晾晒好的混合料填入路基中，用压路机逐层碾压，碾压层的厚度０．４米－０．５米并逐层测量密实度； （５）、再加固：低于标高０．７米时，将砖渣土填入路基，砖渣土的厚度为０．５米，用压路机碾压，再在其上填入混合料碾压； （６）、平整、碾压至符合技术要求； （７）、成品保护：在成品沿线设置排水沟； （８）、检验。
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