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| 地表效应飞机。本发明涉及到利用类似飞机机翼的翼面的地表效应（地表—地球表面。地面、水面）研究制造低空飞行器的问题。特别涉及到此种飞行器地效飞行高度过低、转弯半径大、稳定性差、驾驶人员和乘员视界差的问题。本发明增加了巨大的垂直机翼，由垂直机翼提供转弯的向心力，同时该机翼连固着上、下升力机翼，间接利用机翼的地表效应保持飞行高度，发动机置于中部，抑制下翼的洗流干扰，增加稳定性，驾驶仓置于垂直机翼中或上端改善视界。综合解决前述四项问题。 |
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飞艇(又名: 地表效应飞机)
利用翼面地表效应（地表－－地球表面、地面、水面）的飞行器，其特征在于：由垂直翼面提供转弯的部分向心力；同时该翼面连固着上、下升力翼面；间接地利用翼面的地表效应保持飞行高度，由地表效应区内的翼面提供的效应力控制全机的迎角；将动力装置布置于中部，利用动力装置产生的气流抑制前下方翼面的洗流对后上方翼面的干扰，实现间接利用地表效应的想法，增加全机的稳定性能；驾驶仓或乘员仓置于垂翼中或上端改善视界、视距，以及将非目力观察设备置于垂翼上端，改善观察效果，综合解决翼面地表效应飞行器地效飞行高度过低，转弯半径大、稳定性差、驾驶人员和乘员视界、视距差的问题。
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