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| 本实用新型的单筒双向双速作动筒，适合于“一行程两速”往复运动的机械传动场合。可用于高中档客运汽车车门的开启与关闭。单筒双向双速作动筒采用单向活门结构，并对内部气路通道和有关结构改进，使结构简化，作动筒的密封可靠性和工作灵敏性大大提高，不产生磨损，运行更平稳，寿命明显延长，并可减少使用中的检查维修。 |
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单筒双向双速作动筒
单筒双向双速作动筒，包含有左端盖、右端盖、缸筒、活塞、活塞杆和进排气导管，活塞的两边有和活塞杆连为一体的缓冲柱塞，左、右端盖中有对应的柱状缓冲腔，设置在左、右端盖中的进排气气路分别和缓冲腔、缓冲调节孔和单向进气阀相连通，本实用新型的特征在于：位于端盖内端面中的单向进气阀由一个通过光滑锥面连接的同轴心而不同孔径的两个园柱孔构成活门体、置于大孔中的直径比大孔小而比小孔大的光滑园球和阻挡园球从大孔中掉出的挡杆组成。
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